渦輪風(fēng)機與羅茨風(fēng)機：AERZEN——EXPECT PERFORMANCE！德國家族企業(yè)，150余年專業(yè)專注風(fēng)機研發(fā)制造

　　羅茨鼓風(fēng)機與螺桿鼓風(fēng)機都屬于容積式鼓風(fēng)機，但兩種風(fēng)機還是存在很大的區(qū)別。羅茨鼓風(fēng)機無內(nèi)壓縮特性，要依靠背壓來建立壓力，所以有強制輸氣的特點，但羅茨鼓風(fēng)機在排氣壓力變化過程中，高壓力狀態(tài)下比低壓狀態(tài)其泄漏量會成倍增加，因為這種不確定性，因此羅茨鼓風(fēng)機的流量定義中，標(biāo)注的是理論上的進氣量，或者說是吸入流量，而不是排除鼓風(fēng)機在進排氣過程中產(chǎn)生的泄漏與損耗后的真實流量。按螺桿風(fēng)機廠家的經(jīng)驗估算，羅茨鼓風(fēng)機的實際流量會比標(biāo)定流量低2%左右。

　　與羅茨鼓風(fēng)機的流量定義相比，螺桿鼓風(fēng)機因為具有內(nèi)壓縮的特性，空氣在吸入口到出口的過程中，壓力即已建立，其泄漏是穩(wěn)定的且遠小于羅茨鼓風(fēng)機，幾乎可以認為螺桿鼓風(fēng)機的流量是與其轉(zhuǎn)速成正比的，而羅茨鼓風(fēng)機則是近似于與轉(zhuǎn)速成正比。因此螺桿鼓風(fēng)機產(chǎn)品標(biāo)注的流量即是出口的真實流量。

　　對于用戶來說，購買鼓風(fēng)機設(shè)備需要在一定條件下是實現(xiàn)一定流量的空氣輸送。明白這些流量定義上的差別之后，大家就會在鼓風(fēng)機選型過程中就應(yīng)該了解，根據(jù)應(yīng)用的風(fēng)量需求，羅茨鼓風(fēng)機選型中需要考慮實際流量不足的情況，留出足夠的余量，而螺桿鼓風(fēng)機則不需要考慮其流量是否有虛標(biāo)。

　　浙江奔明沃機械科技有限公司是一家專注于氣體壓縮領(lǐng)域解決方案的綜合服務(wù)商，是德國Aerzen（錦工）——百年品牌的區(qū)域戰(zhàn)略合作伙伴，專業(yè)致力于羅茨風(fēng)機、螺桿風(fēng)機、空氣懸浮風(fēng)機、低壓無油螺桿壓縮機、微油螺桿壓縮機等產(chǎn)品的推廣與銷售及服務(wù)。產(chǎn)品性能穩(wěn)定、技術(shù)成熟，可根據(jù)您的實際工況需求，為您量身定制產(chǎn)品的節(jié)能方案。如果您對Aerzen鼓風(fēng)機感興趣或想了解更多，歡迎留言咨詢或撥打我們奔明沃全國免費咨詢熱線：400-665-3721，期待您的來電！

渦輪風(fēng)機與羅茨風(fēng)機：未來幾年風(fēng)機產(chǎn)品和風(fēng)機關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展趨勢

　　從“十三五”時期經(jīng)濟環(huán)境和政策趨勢分析，“十三五”風(fēng)機行業(yè)的發(fā)展應(yīng)該從風(fēng)機節(jié)能方面考慮，盯緊國家節(jié)能減排項目，實施風(fēng)機產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，滿足國家節(jié)能降耗的需求，為用戶提供高效、可靠的各類風(fēng)機，才能使風(fēng)機行業(yè)各企業(yè)取得更好的經(jīng)濟效益。

　　1.節(jié)能減排技術(shù)升級與改造

　　通用機械產(chǎn)品中的通風(fēng)機、鼓風(fēng)機、壓縮機是量大面廣的耗能產(chǎn)品，大力發(fā)展高效節(jié)能通用機械產(chǎn)品，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)水平，對我國節(jié)能降耗，提高能源利用率，為國民經(jīng)濟各部門實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)都具有非常重要的現(xiàn)實和長遠意義。

　　（1）根據(jù)國家《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃（2021~2020年）》的通知，煤電行業(yè)要加快燃煤發(fā)電升級與改造，努力實現(xiàn)供電煤耗、污染排放、煤炭占能源消費比重“三降低”和安全運行質(zhì)量、技術(shù)裝備水平、電煤占煤炭消費比重“三提高”。因此30萬千瓦亞臨界機組、60萬千瓦亞臨界機組、百萬千瓦超超臨界機組、燃煤電站煙氣脫硫脫硝的技術(shù)與裝備是未來煤電發(fā)展重點。研發(fā)鍋爐用送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機、增壓風(fēng)機和煙氣再循環(huán)風(fēng)機等的技術(shù)升級改造，是提高煤電機組風(fēng)機可靠性和降低能耗的必經(jīng)之路。我國特色大型電站對風(fēng)機的要求，風(fēng)機性能參數(shù)能滿足300~1200MW及以上火電發(fā)電機組需求（250~900m3/s，5.0~12kPa）；壓力系數(shù)更高；配有多種適應(yīng)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)（特別是變頻調(diào)節(jié)）的可調(diào)節(jié)自身性能的風(fēng)機；適應(yīng)小汽輪機驅(qū)動的動、靜調(diào)風(fēng)機機組；風(fēng)機最高效率不低于89%，可靠運行范圍更寬，性能調(diào)節(jié)更廣，低負荷效率更高，噪聲更低的風(fēng)機產(chǎn)品。

　　（2）開拓余熱、余壓能量回收市場。針對水泥、玻璃、鋼鐵、石化等行業(yè)的工業(yè)用汽和余熱發(fā)電研制能量回收新產(chǎn)品。利用透平膨脹能量回收系統(tǒng)、螺桿膨脹能量回收系統(tǒng)、液力透平能量回收系統(tǒng)對過程余熱、余壓回收與余能綜合利用技術(shù)與裝備。在冶金工業(yè)過程的燒結(jié)余熱、高爐煤氣余熱余壓回收與熱能的綜合利用中，高爐、轉(zhuǎn)爐、焦?fàn)t等煤氣發(fā)電以及利用蒸汽輪機發(fā)電技術(shù)與裝備，如大型高爐用離心鼓風(fēng)機。石油、石化、煤炭等行業(yè)生產(chǎn)中排放的廢氣回收再利用的高性能大型壓縮機成套技術(shù)與設(shè)備。

　　（3）石油、石化、煤炭等行業(yè)生產(chǎn)中排放的工業(yè)污水、農(nóng)業(yè)污水、醫(yī)療污水以及城市生活污水處理需要大量使用各類新型風(fēng)機研發(fā)或風(fēng)機技術(shù)改造。如近年來發(fā)展起來的磁懸浮鼓風(fēng)機的應(yīng)用。

　　（4）煤層氣、頁巖氣的回收利用技術(shù)與成套機組的開發(fā)。

　　（5）鋼鐵燒結(jié)機煙氣脫硫、脫硝技術(shù)與裝備。

　　（6）石油伴生氣增壓回收技術(shù)與裝備。

　　（7）MVR市場中蒸汽壓縮機/鼓風(fēng)機的廣泛應(yīng)用。MVR工藝主要用在蒸發(fā)濃縮、蒸發(fā)結(jié)晶和低溫蒸發(fā)工藝當(dāng)中，其應(yīng)用領(lǐng)域包括環(huán)保行業(yè)中的工業(yè)廢水、垃圾滲濾液；化工行業(yè)中的化工產(chǎn)品生產(chǎn)、氯堿、部分蒸汽能源回收、海水淡化、有機添加劑的濃縮和結(jié)晶、香料提純；食品、制藥行業(yè)的蒸發(fā)、濃縮、結(jié)晶等。

　　2.以實現(xiàn)國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化為目標(biāo)，堅持發(fā)展高端裝備

　　在自主研發(fā)方面，重點開發(fā)世界級新產(chǎn)品并形成系列，開展重大技術(shù)攻關(guān)。通過自主研發(fā)、技術(shù)合作與并購整合，使風(fēng)機行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計、制造、服務(wù)和成套能力達到國際先進水平。

　　可滿足150萬噸/年大型乙烯三機、110萬噸/年P(guān)TA、2000萬噸級煉油、天然氣管網(wǎng)加壓、輸送用20MW及以上的大型天然氣長輸管線（長輸管線3萬kW燃氣輪機驅(qū)動的壓縮機組、2萬kW以上電機驅(qū)動的壓縮機組）、2×180萬噸/年甲醇、10~15萬m3/h等級空分設(shè)備(軸流 離心空壓機、高壓氧氣壓縮機、膨脹機等、7~8萬m3/h空分多軸空壓機、多軸增壓機等)；大型液化天然氣LNG（550萬噸/年LNG裝置用MR1混合冷劑離心壓縮機、MR2混合冷劑離心壓縮機、設(shè)計壓力10~14MPa高壓板翅式換熱器)、浮式液化天然氣（FLNG）等裝置的需要。

　　3.重點發(fā)展能源領(lǐng)域重要產(chǎn)品

　　天然氣發(fā)電機或天然氣鍋爐增壓；油田石油催化裂解；輕烴氣回收及煉化中氣體分餾裝置中的各類壓縮機；加氫精制，潤滑油脫臘，丙烷脫瀝青的各類壓縮機；化工流程中的增壓、輸送、回收的各類壓縮機；煤層氣(瓦斯氣)的回收的各類壓縮機；頁巖氣的開采與利用等所需的各類壓縮機。研制合成橡膠中的三元乙丙、丁基橡膠/溴化丁基橡膠、ABS橡膠等工藝所需的壓縮機。EO/EG（環(huán)氧乙烷/乙二醇）、丙烯酸及VAM（氯乙烯）用壓縮機。

　　高溫氣冷堆核電主氦風(fēng)機和氦氣壓縮機關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)。包括高效基本級；機殼結(jié)構(gòu)靜動力強度分析及抗地震優(yōu)化技術(shù)，壓縮機通流部分設(shè)計技術(shù)；熱停堆技術(shù)研究；密封性研究。

　　滿足第三代核電技術(shù)的關(guān)鍵核級、非核級風(fēng)機及核電暖通空調(diào)系統(tǒng)的自主研發(fā)。

　　海洋工程用氣體分離設(shè)備技術(shù)研究（海洋環(huán)境下的低溫空氣分離設(shè)備、常溫氣體分離設(shè)備研發(fā)）。

　　4.突破大型透平壓縮機關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

　　（1）大型壓縮機組(1000kW以上)減振降噪關(guān)鍵技術(shù)研究。

　　（2）空分設(shè)備核心技術(shù)和產(chǎn)品的研究：空分設(shè)備節(jié)能降耗技術(shù)研究、能效評估技術(shù)研究、工程成套設(shè)計技術(shù)研究、精準(zhǔn)性設(shè)計、建立仿真模型、精細化設(shè)計技術(shù)研究與標(biāo)準(zhǔn)化、空分設(shè)備及系統(tǒng)安全性設(shè)計研究。

　　（3）風(fēng)洞系統(tǒng)及核心部件壓縮機系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究。在0.3m低溫跨聲速風(fēng)洞壓縮機研制成功的基礎(chǔ)上結(jié)合低溫跨聲速風(fēng)洞進行深入模型級試驗研究、樣機各種工況的綜合性能試驗研究。建設(shè)大型力矩秤、高精度轉(zhuǎn)子高速動平衡試驗臺、真空超速試驗臺等用于轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究、風(fēng)洞系統(tǒng)、低溫及風(fēng)機結(jié)構(gòu)研究、低溫材料應(yīng)用研究、壓縮機氣動性能研究和大型軸流壓縮機制造技術(shù)研究，用以保證研制的大型風(fēng)洞壓縮機滿足各種工況的運行需要。

　　（4）離心壓縮機技術(shù)發(fā)展難點包括：高壓比超臨界二氧化碳或硫化氫之類工質(zhì)的壓縮機；寬高效區(qū)離心壓縮機系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化運行技術(shù)研究；高密度氣體離心壓縮機的研究；融合軸流和離心壓縮機技術(shù)；為應(yīng)用于每個領(lǐng)域的離心壓縮機配置一個合適的擴壓器。

　　一體機將是未來我國透平壓縮機企業(yè)努力的重點方向。一體機采用了高速電機和磁力軸承，用于管線輸送和海底等特殊場合。國際上著名壓縮機生產(chǎn)企業(yè)如GE、曼透平、西門子、德萊賽蘭公司都先后推出了一體機。一體機機型結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，高可靠性，維護簡單，零泄漏，低噪聲。如GE的ICL一體機功率達到15MW，壓力高達103bar，流量30000m3/h。曼透平HOFIM型一體機最高流量達m3/h，最高壓力達300bar。

　　（5）隨著石化、空分等裝置的大型化以及重型燃氣輪機技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，軸流壓縮機朝著大型、高效、高負荷的方向發(fā)展。對內(nèi)流機理的研究不斷深入，基于非定常流動理論的設(shè)計方法越來越多的應(yīng)用。為了使機組小型化，單級壓比不斷提高，航空工業(yè)中使用的跨音速、超音速葉柵設(shè)計技術(shù)正應(yīng)用在固定式軸流壓縮機中。此外，為了拓寬壓縮機穩(wěn)定工作范圍，進行旋轉(zhuǎn)失速、喘振機理的研究，使用機匣處理技術(shù)來擴大軸流壓縮機穩(wěn)定工作裕度。

　　（6）高端壓縮機高效可靠及智能化控制研究。高端壓縮機能源消耗在中國流程工業(yè)能源總消耗的比重非常高，高端壓縮機的高效、可靠運行對于節(jié)能減排、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展意義重大。

　　綠色化、智能化、信息化是高端壓縮機發(fā)展方向。研究重點包括：高端壓縮機自動故障預(yù)測與健康管理；高端壓縮機效率監(jiān)測；高端壓縮機故障自愈化調(diào)控技術(shù)；高端壓縮機與過程匹配適應(yīng)智能調(diào)控技術(shù)；智能高端壓縮機技術(shù)；高端壓縮機在役再制造關(guān)鍵技術(shù)。

　　高端壓縮機綠色化、智能化發(fā)展需要創(chuàng)新設(shè)計，首先面臨的設(shè)計規(guī)范方面的挑戰(zhàn)；再者，對于創(chuàng)新設(shè)計高端壓縮機產(chǎn)品，用戶的選型應(yīng)用也面臨著挑戰(zhàn)。

　　5.基礎(chǔ)理論學(xué)科的發(fā)展重點

　　流體機械內(nèi)部損失機理和非穩(wěn)態(tài)流動的數(shù)值、理論及試驗研究；壓縮系統(tǒng)動力學(xué)特性及穩(wěn)定性、檢測與診斷的分析研究；流體機械的噪聲及氣動聲學(xué)的模擬分析；用大渦模擬方法來預(yù)測、分析和解決風(fēng)機噪聲；壓縮機反設(shè)計方法；壓縮機風(fēng)機旋轉(zhuǎn)失速和喘振的控制方法；壓縮機試驗方面，未來將深入研發(fā)提高整機的效率，大量采用探針測量壓縮機內(nèi)部流場，分析壓縮機內(nèi)部葉輪的匹配性能，定子與轉(zhuǎn)子的匹配性能，達到提高整機的最高效率。來進一步對壓縮機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。未來壓縮機一體機的發(fā)展成為主流，所有壓縮機的測量技術(shù)也相應(yīng)要求提高，如要增加對電能參數(shù)的測量。

　　6.智能制造、新工藝技術(shù)的發(fā)展方向

　　未來風(fēng)機的制造將迎來智能制造時代，數(shù)字化、電子自動化、信息化、機器人是智能制造的基本元素，這些技術(shù)的應(yīng)用必將促進風(fēng)機制造水平的提升，穩(wěn)定可靠地提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率，并能大大降低操作工人的勞動強度。

　　隨著新一代信息技術(shù)、智能制造、新材料、新工藝等技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的數(shù)控加工將獲得突破性的發(fā)展。高效、高精、智能，制造方法的多樣性將是葉輪、葉片這些流體機械心臟部件的未來加工的常態(tài)。針對復(fù)雜葉輪葉片的數(shù)控電加工技術(shù)、葉輪自動焊接技術(shù)以及基于增材制造的3D打印技術(shù)將得到更廣泛的應(yīng)用。為了適應(yīng)這種科技變革，隨之對應(yīng)的材料研究會成為將來制約制造加工效率和技術(shù)關(guān)鍵所在，對其研究刻不容緩。

　　7.通風(fēng)機發(fā)展方向是由中低端向高端發(fā)展

　　一要加強通風(fēng)機的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，進一步提升整體性能（達到或超過國家一級能效標(biāo)準(zhǔn)），在保證可靠性的前提下降低成本。二要在耐高溫、防粘附、防腐、耐磨、降噪、新材料應(yīng)用等方面突出產(chǎn)品特色。三要加強對用戶系統(tǒng)的運行分析，提高風(fēng)機設(shè)計選型的準(zhǔn)確性，提升用戶系統(tǒng)運行能效。在運行中的調(diào)節(jié)節(jié)能方面，除了采用較先進的動葉可調(diào)、雙速電動機、液力耦合器及交流電動機的各種方法調(diào)速外，對大型通風(fēng)機又出現(xiàn)了調(diào)速節(jié)能的新裝置——多級液力變速傳動裝置。

　　8.鼓風(fēng)機重點發(fā)展單級高速鼓風(fēng)機全系列產(chǎn)品

　　單級高速鼓風(fēng)機向高、中、低各種壓比的全系列產(chǎn)品目標(biāo)發(fā)展。以高效、可靠、無油、寬覆蓋為目標(biāo)，以系列化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，提高產(chǎn)品綜合性能。未來將會大力開展節(jié)能型鼓風(fēng)機的研制工作。通過改進葉輪型線、通流部件、進口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)來提高產(chǎn)品效率。并且在鼓風(fēng)機主軸的另一端設(shè)有尾氣透平，回收尾氣排放時的膨脹功，也是一種節(jié)能趨勢。

　　9.實現(xiàn)中央空調(diào)風(fēng)機傳統(tǒng)產(chǎn)品的升級換代

　　要求風(fēng)機能效更高、體積更小、質(zhì)量更輕、噪聲更低、外觀更美。很多空調(diào)廠家將靜音風(fēng)機設(shè)為一項重要研發(fā)課題，從電機和風(fēng)機整體提高機組效率。

　　10.羅茨鼓風(fēng)機

　　國內(nèi)外羅茨風(fēng)機技術(shù)的主要發(fā)展方向：一是利用先進的設(shè)計制造技術(shù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能，特別是葉輪結(jié)構(gòu)和葉型的優(yōu)化，以提高鼓風(fēng)機效率，同時提升產(chǎn)品可靠性；二是羅茨鼓風(fēng)機的高速小型化、集成化、配套件的優(yōu)化、監(jiān)控智能化等，并輔以先進的隔聲、降噪設(shè)計，開發(fā)出運行維護周期長的節(jié)能輕便型羅茨機組，使鼓風(fēng)機操作維護更簡便、快捷；三是羅茨應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，如以各種工業(yè)氣體增壓輸送為主的特型羅茨技術(shù)以及MVR用羅茨式壓縮機的發(fā)展。

渦輪風(fēng)機與羅茨風(fēng)機：渦輪高壓風(fēng)機與羅茨風(fēng)機根據(jù)哪些參數(shù)選型呢？-

　　風(fēng)機選型要分使用場合，小場合肯定是旋渦氣泵效率高，大場合就得用羅茨風(fēng)機了。其實旋渦風(fēng)機和羅茨風(fēng)機都叫高壓風(fēng)機，都是工作壓力較高的風(fēng)機。

　　渦輪高壓風(fēng)機又叫漩渦氣泵，其工作原理是：當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運動，從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進一步增加。當(dāng)空氣到達側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。

　　旋渦氣泵原理圖

　　羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。旋渦風(fēng)機和羅茨風(fēng)機有很大的區(qū)別，結(jié)構(gòu)形式和工作原理及工作特性都不同。

　　羅茨風(fēng)機原理圖

　　簡單來說，旋渦風(fēng)機是靠離心力將氣體送出，羅茨風(fēng)機是強制輸送氣體，也就是壓縮氣體輸送。以污水處理為例，漩渦風(fēng)機適用于小型的水池供氧，經(jīng)濟劃算；羅茨風(fēng)機使用于大型的污水處理，風(fēng)壓比較大。選用時根據(jù)你使用的壓力和氣量，一般風(fēng)壓大，氣量大的選羅茨風(fēng)機的更適合。但如果風(fēng)壓在10KPa以內(nèi)，氣量不大，可以選用環(huán)形風(fēng)機，較為合理。設(shè)備選用方面，羅茨風(fēng)機使用建議錦工風(fēng)機，漩渦風(fēng)機可以選擇臺灣產(chǎn)品，都是國產(chǎn)的性價比比較高，比較皮實耐用的。

渦輪風(fēng)機與羅茨風(fēng)機：羅茨風(fēng)機與螺桿風(fēng)機的區(qū)別有哪些？4點解釋！錦工風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機與螺桿風(fēng)機有很大的區(qū)別，兩者相似的地方同為鼓風(fēng)機，都有正壓負壓分類，為了大家便于理解兩種風(fēng)機的區(qū)別，請先閱讀該文章：風(fēng)機動態(tài)圖

　　1、起源不同

　　羅茨風(fēng)機起源與美國，螺桿風(fēng)機起源與德國。點擊閱讀：羅茨鼓風(fēng)機起源

　　螺桿風(fēng)機最早由由德國人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定該項技術(shù)，并開始在工業(yè)上應(yīng)用。

　　2、轉(zhuǎn)子區(qū)別

　　羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子目前市面上最為流行的設(shè)計為漸開線型設(shè)計，而螺桿風(fēng)機的轉(zhuǎn)子為轉(zhuǎn)子線性設(shè)計。

　　3、壓力范圍不同

　　市面上使用較為廣泛的單級羅茨鼓風(fēng)機壓力范圍在9.8到98kpa，雙級羅茨風(fēng)機的壓力范圍在98kpa到198kpa。螺桿風(fēng)機壓力范圍0.3~1.2Bar

　　4、工作原理不同

　　羅茨鼓風(fēng)機在運轉(zhuǎn)和輸送空氣的過程中，轉(zhuǎn)子間的腔體不發(fā)生容積變化，壓力來自于把大量的空氣強制送入一個體積比較小的外部腔體中，如：管道或儲氣罐中，外部腔體中空氣的密度不斷提高，從而產(chǎn)生壓力，通常稱之為“外壓縮”。

　　重點來了...看10篇文章不如看幾張圖片，羅茨鼓風(fēng)機與螺桿風(fēng)機動態(tài)圖，一目了然，點擊直達！

　　而螺桿鼓風(fēng)機的工作原理就跟羅茨鼓風(fēng)機有些區(qū)別了，空氣同樣是吸進來，再排出去，吸氣時，螺桿和螺桿之間的空腔是最大的，當(dāng)氣體排出去后，腔體容積會變得很小很小，也就是說，在旋轉(zhuǎn)過程中，就相當(dāng)于把2m?的氣壓縮成1m?的氣，同時，壓力就提高到1bar，也就是這個壓力的提升不是來自于外圍的管網(wǎng)，而是來自于壓縮機內(nèi)部容腔的變化。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機與螺桿風(fēng)機在外形及使用范圍也存在有一定的差異，因風(fēng)機廠家設(shè)備及技術(shù)的原因，風(fēng)機也存在有一定的差異，我們錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機，不生產(chǎn)螺桿風(fēng)機，如果您有羅茨風(fēng)機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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