羅茨鼓風(fēng)機(jī)壞軸承：羅茨風(fēng)機(jī)軸承如何拆卸？

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承如何拆卸？軸承是羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件，檢修維護(hù)時(shí)可能需要拆卸風(fēng)機(jī)軸承，下面龍鼓重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)軸承三種常用拆卸法：拉力拆卸法、加熱拆卸法以及特殊拆卸法。

　　軸承是羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件，檢修維護(hù)時(shí)可能需要拆卸風(fēng)機(jī)軸承，下面龍鼓重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)軸承應(yīng)該如何拆卸？

　　一、拉力拆卸法

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸，一般是從拆卸軸承座開始，法蘭上一般留有2-4各專供拆卸時(shí)使用的額工藝螺孔。

　　1、先拆去羅茨風(fēng)機(jī)軸承座與墻板之間的連接螺栓螺孔中選入螺釘部件，然后將軸承座從墻板接合面上頂開，在羅軸承座的拖動(dòng)下，外圈向外移動(dòng)直至軸承座一起被拆卸下來。

　　二、加熱拆卸法

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)軸承尺寸較大，為易于拆卸，可采用內(nèi)圈加熱法對(duì)內(nèi)圈進(jìn)行加熱然后拆卸軸承部件。

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)采用加熱拆卸法拆卸軸承時(shí)，加熱錢，可用石棉繩或濕布把靠近軸承的軸面隔離開來；

　　2、后將加熱到100℃左右的熱油澆到軸承內(nèi)圈上，使其內(nèi)孔脹大。

　　3、從開始澆油起，經(jīng)過3-5分鐘左右，就要立即開始拆卸。

　　三、特殊拆卸法

　　以下情況，羅茨風(fēng)機(jī)軸承需要采用特殊拆卸法拆卸軸承：

　　1、風(fēng)機(jī)軸承內(nèi)圈與軸的配合部位銹死難以拆卸，可以先用煤油浸泡的方法潤(rùn)滑銹死部位10小時(shí)左右，然后再用常規(guī)方法進(jìn)行拆卸。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)軸承已經(jīng)損壞，而內(nèi)圈拆不下來，無法繼續(xù)使用，這時(shí)可以用鑿子在內(nèi)圈表面上鑿開一個(gè)缺口，然后用手錘輕擊內(nèi)圈，使之碎落。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)壞軸承：羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

　　一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)小故障處理方法：

　　1.風(fēng)量小，電流高

　　當(dāng)進(jìn)風(fēng)口過濾器滯留灰塵等異物多時(shí)，會(huì)影響進(jìn)風(fēng)，造成電機(jī)電流升高，風(fēng)量減少，此時(shí)應(yīng)當(dāng)更換或清理濾網(wǎng)。

　　2.風(fēng)量小，電流低

　　此時(shí)應(yīng)查變頻器的調(diào)速功能是否失效，顯示頻率與實(shí)際是否不符。還要檢查傳動(dòng)皮帶是否過松打滑。

　　3.電流大，壓力高

　　當(dāng)出氣管道堵塞或閥門故障時(shí)，出風(fēng)不利。此時(shí)應(yīng)檢查管道是否有障礙物堵塞存在，檢查方閥門閥板是否脫落，并及時(shí)維修、清理，排除故障。若壓力超限，應(yīng)整定安全閥的極限放氣壓力。

　　4.皮帶的打滑或皮帶掉粉末

　　皮帶打滑一方面縮短帶的壽命，還會(huì)降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)此類問題，應(yīng)及時(shí)拉緊；若發(fā)現(xiàn)皮帶掉末，一般是皮帶與帶槽不符所致，應(yīng)調(diào)整大小皮帶輪在同一平面內(nèi)，若是新?lián)Q皮帶可能是型號(hào)不對(duì)，應(yīng)及時(shí)更換。

　　5.異常響聲

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)異常響聲，應(yīng)是轉(zhuǎn)子碰撞摩擦、軸承損壞、齒輪嚙合出了問題。

　　6.振動(dòng)的排除

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)可能來自于地腳及緊固件的松動(dòng)，應(yīng)檢查緊固。

　　7.軸承、齒輪箱溫度高

　　出現(xiàn)此類問題多屬潤(rùn)滑不良所致，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充更換潤(rùn)滑油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因：

　　如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)不停機(jī)，可適當(dāng)提高窯尾風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加風(fēng)機(jī)入口壓力，轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪。按照標(biāo)準(zhǔn)建立了控制操作，掌握了工藝參數(shù)的范圍。

　　當(dāng)主傳動(dòng)軸不啟動(dòng)時(shí)，安裝高壓風(fēng)機(jī)的分傳動(dòng)裝置，風(fēng)機(jī)立即啟動(dòng)，低溫時(shí)可將風(fēng)機(jī)罩住，使主光軸均勻加熱。應(yīng)注意高壓風(fēng)機(jī)停電的使用，制定事故發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案。

　　在高壓風(fēng)機(jī)入口增設(shè)煙氣溫度檢測(cè)器，便于控制。停止后，必須打開時(shí)間強(qiáng)制冷卻C1氣缸檢修門。運(yùn)用高壓風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)按運(yùn)用辦法操作。

　　在使用時(shí)風(fēng)機(jī)會(huì)發(fā)熱，那么風(fēng)機(jī)發(fā)熱導(dǎo)致燒毀軸承是哪些原因造成的呢？

　　1.風(fēng)機(jī)超壓，壓力的數(shù)值超過選型時(shí)的額定壓力；

　　2.風(fēng)機(jī)的振動(dòng)也比較大，存在有異常噪音；

　　3.整機(jī)溫度很高；

　　風(fēng)機(jī)的軸承的損壞與溫度也有直接關(guān)系，風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過95攝氏度，否則會(huì)出現(xiàn)損壞的情況，溫度太高，軸承的結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，并且溫度過高也會(huì)加劇黃油的消耗，在高溫下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承的損壞幾率會(huì)增大。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)壞軸承：羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何拆軸承？常用的方法有這5個(gè)！錦工風(fēng)機(jī)

　　軸承的拆卸是機(jī)械維修的重要內(nèi)容。由于軸承與軸的配合較緊（過盈配合），需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當(dāng)，容易造成軸承及相關(guān)零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。

　　（1）敲擊法

　　是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí)，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行，但常會(huì)損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　（2）拉出法

　　利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　（3）推壓法

　　利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　　（4）熱拆法

　　用熱拆法拆卸軸承時(shí)，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　　（5）液壓法

　　適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

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　　：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)壞軸承：羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞一般有哪些原因造成的？

　　由于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的讓三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象，致使定、 轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間 短路或?qū)Φ?放炮".嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞一般還有下列原因造成：

　　1、軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致 軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊，導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會(huì)引起軸承 運(yùn)行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承承墻內(nèi)未清洗干凈，或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈，運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。

　　3、軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。

　　4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行"吃別勁"后溫升高直至燒毀。

　　5、由于不同型號(hào)的油脂混用造成軸承損壞。

　　6、軸承本身存在質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙過小、保持架變形等。

　　7、備用機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而唯有對(duì)其保養(yǎng)和維護(hù)只能使用中注意定期檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)和定期更換相同品牌油脂。

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