頭煤羅茨風(fēng)機(jī)壓力突然降低：羅茨風(fēng)機(jī)壓力降低原因有哪些？錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)在使用幾年之后，常見的故障問題就是噪音越來越大、壓力降低、風(fēng)量偏小，這是羅茨風(fēng)機(jī)廠家的故障問題，對于使用后期的羅茨風(fēng)機(jī)表現(xiàn)尤為明顯。造成這些故障的主要原因是什么呢？

　　1、噪音增大的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過10年左右，整體緊湊性下降，螺栓松動(dòng)、消音器老化、各個(gè)零配件之間間隙誤差增大，造成羅茨風(fēng)機(jī)的噪音越來越大。

　　2、壓力降低

　　羅茨風(fēng)機(jī)壓力降低的主要原因?yàn)椋洪g隙增大，葉輪與葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間間隙增大，羅茨風(fēng)機(jī)為強(qiáng)制性氣體輸送設(shè)備，羅茨風(fēng)機(jī)所呈現(xiàn)的壓力為前方阻力，也就是我們常說的背壓。間隙的增大會(huì)導(dǎo)致氣體回流嚴(yán)重（內(nèi)泄漏增大），造成所負(fù)壓降低，產(chǎn)生壓力降低的表象。

　　壓力降低的其他原因：密封性降低，不管是羅茨風(fēng)機(jī)還是管道，如果存在有氣體泄漏的情況，都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)的壓力值，泄漏嚴(yán)重，壓力自然達(dá)不到額定標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、風(fēng)量偏小

　　風(fēng)量偏小和羅茨風(fēng)機(jī)的間隙也很大的原因，間隙增大，內(nèi)泄漏嚴(yán)重，就會(huì)產(chǎn)生風(fēng)量減小的情況。同樣道理，在輸送氣體的過程中，如果管道出現(xiàn)泄漏，也會(huì)產(chǎn)生風(fēng)量減小的表象。

　　風(fēng)量偏小還有可能是因?yàn)楣艿雷枞穑艿雷枞ǔＥc高壓、溫度高并發(fā)，為防止管道阻塞的情況，定期檢查羅茨風(fēng)機(jī)的是非常有必要的。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)壓力降低常有其他故障引起，在使用過程中，如果存在有壓力降低偏大的情況，要及時(shí)進(jìn)行檢查，并進(jìn)行修復(fù)，保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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頭煤羅茨風(fēng)機(jī)壓力突然降低：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量突然下降的原因是什么

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量突然下降的原因是什么

　　同一型號的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，影響風(fēng)量的主要因素是轉(zhuǎn)速，如果我們的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量突然驟降，可能是這些原因造成的！

　　1、風(fēng)機(jī)皮帶打滑

　　風(fēng)機(jī)皮帶打滑，會(huì)造成風(fēng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)速降低，引起風(fēng)機(jī)的風(fēng)量降低，我們在使用風(fēng)機(jī)時(shí)，如果風(fēng)機(jī)皮帶過松，就會(huì)產(chǎn)生這樣的狀況，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)出現(xiàn)下降的情況。

　　2、轉(zhuǎn)子齒輪故障

　　如果我們的風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子或者齒輪出現(xiàn)了故障，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)頻率降低的情況，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也會(huì)出現(xiàn)降低的情況。

　　3、風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙過大

　　風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼和墻體之間，有一定的間隙，間隙過大會(huì)造成風(fēng)機(jī)的風(fēng)量降低，這是因?yàn)樵谌~輪相互轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，有更多的氣體回流到內(nèi)部，造成有效風(fēng)量降低。

　　4、管道破損

　　如果我們的輸送管道存在漏氣的情況，風(fēng)量自然也會(huì)降低，漏氣嚴(yán)重，會(huì)造成資源浪費(fèi)，我們在檢查的時(shí)候，要檢查風(fēng)機(jī)，也要及時(shí)檢查我們的輸送管道。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量驟然下降時(shí)，要仔細(xì)看下風(fēng)機(jī)的壓力表，看是否出現(xiàn)超壓，出現(xiàn)超壓，要及時(shí)進(jìn)行停機(jī)，如果沒HdfJ11有超COM壓運(yùn)行，那么檢查管道，檢查風(fēng)機(jī)。

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頭煤羅茨風(fēng)機(jī)壓力突然降低：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量突然下降的原因是什么？可能是這造成的！

　　同一型號的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，影響風(fēng)量的主要因素是轉(zhuǎn)速，如果我們的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量突然驟降，可能是這些原因造成的！

　　1、風(fēng)機(jī)皮帶打滑

　　風(fēng)機(jī)皮帶打滑，會(huì)造成風(fēng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)速降低，引起風(fēng)機(jī)的風(fēng)量降低，我們在使用風(fēng)機(jī)時(shí)，如果風(fēng)機(jī)皮帶過松，就會(huì)產(chǎn)生這樣的狀況，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)出現(xiàn)下降的情況。

　　2、轉(zhuǎn)子齒輪故障

　　如果我們的風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子或者齒輪出現(xiàn)了故障，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)頻率降低的情況，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也會(huì)出現(xiàn)降低的情況。

　　3、風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙過大

　　風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼和墻體之間，有一定的間隙，間隙過大會(huì)造成風(fēng)機(jī)的風(fēng)量降低，這是因?yàn)樵谌~輪相互轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，有更多的氣體回流到內(nèi)部，造成有效風(fēng)量降低。

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　　4、管道破損

　　如果我們的輸送管道存在漏氣的情況，風(fēng)量自然也會(huì)降低，漏氣嚴(yán)重，會(huì)造成資源浪費(fèi)，我們在檢查的時(shí)候，要檢查風(fēng)機(jī)，也要及時(shí)檢查我們的輸送管道。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量驟然下降時(shí)，要仔細(xì)看下風(fēng)機(jī)的壓力表，看是否出現(xiàn)超壓，出現(xiàn)超壓，要及時(shí)進(jìn)行停機(jī)，如果沒HdfJ11有超COM壓運(yùn)行，那么檢查管道，檢查風(fēng)機(jī)。

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頭煤羅茨風(fēng)機(jī)壓力突然降低：高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量突然下降的四大原因

　　同一型號的高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)，影響風(fēng)量的主要因素是轉(zhuǎn)速，如果我們的高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量突然驟降，很有可能是以下原因造成的！今天我們就一起來看看。

　　1、風(fēng)機(jī)皮帶打滑

　　風(fēng)機(jī)皮帶打滑，會(huì)造成風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，引起風(fēng)機(jī)的風(fēng)量降低，我們在使用風(fēng)機(jī)時(shí)，如果風(fēng)機(jī)皮帶過松，就會(huì)產(chǎn)生這樣的狀況，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)出現(xiàn)下降的情況。

　　2、轉(zhuǎn)子齒輪故障

　　如果我們的風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子或者齒輪出現(xiàn)了故障，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)頻率降低的情況，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也會(huì)出現(xiàn)降低的情況。

　　3、風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙過大

　　風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼和墻體之間，有一定的間隙，間隙過大會(huì)造成風(fēng)機(jī)的風(fēng)量降低，這是因?yàn)樵谌~輪相互轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，有更多的氣體回流到內(nèi)部，造成風(fēng)量降低。

　　4、管道破損

　　如果我們的輸送管道存在漏氣的情況，風(fēng)量自然也會(huì)降低，漏氣嚴(yán)重，會(huì)造成資源浪費(fèi)，我們在檢查的時(shí)候，要檢查風(fēng)機(jī)，也要及時(shí)檢查我們的輸送管道。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量驟然下降時(shí)，要仔細(xì)看下風(fēng)機(jī)的壓力表，看是否出現(xiàn)超壓，出現(xiàn)超壓，要及時(shí)進(jìn)行停機(jī)，如果沒HdfJ11有超COM壓運(yùn)行，那么檢查管道，檢查風(fēng)機(jī)。

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　　小編：swj

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